耐热钢和高温合金的发展与动力工业的迅猛发展息息相关。回顾在蒸汽轮机和锅炉开始发展的年代，由于工作参数低，低碳钢已能基本满足要求。本世纪初，随着锅炉和蒸汽轮机的工作参数的不断提高，研制成了珠光体型低合金的钥钢、铬钥钢、铬铝钒钢。图1-2中列出了已研制成的低合金珠光体耐热钢的持久强度与温度的关系。由图可见，碳钢的一般工作温度在450-480℃以下。含钥0.5%的钢的研制成功使工作温度提高到500℃左右，含钥0.5写钢在450-4801C温度范围内的持久孩度比碳钢高1.5-2倍.低合金铬相钢和铬铝钒钢的持久强度远比碳娜和相切高，工作温度为.500-550,C.现在，多元复合合金化的低合釜时热钢的研制成功，又把坷炉和燕汽轮机的工作温度提高到600-6201C。
    图1-3中列出了各类合金的持久强度与温度间的关系，而在图1- 4中列出了不同年代耐热钢和高温合金的发展。由图可见，随着航空和宇航工业的发展，不断地有各类综合性能优异的耐热钢和高温合金问世。目前，定向凝固的高温合金，粉末机械合金化的高温合金，金属间化合物以及肉瓷型高温材料正在研制和试用中.可以相信，日益发展着的各类高温材料，将满足各类工程的需要。
我国高温合金是从1956年试制GH3030开始的，1958年前后为适应航空工业发展的需要，在仿制国外高温合金的同时，开始研制我国自己的高温合金系列，相断研制成功了一些达到国际水平的新合金。图1-5和1-6‘中列出了我国叶片用变形和铸造高温合金的发展概况及其性能水平。